In zes jaar tijd is het aantal bushaltes in de gemeente Peel en Maas gedaald van 108 naar 106 haltes. Daarmee doet de gemeente mee aan een landelijke trend waarbij bushaltes verdwijnen. Opvallend is juist de stijging van het aantal bushaltes in Limburg in het algemeen. In de gemeente Beesel is het aantal haltes met 17 gelijk gebleven.
Dat zegt L1.
Dit blijkt uit een ANP-analyse van haltedate van het Samenwerkingsverband van decentrale ov-autoriteiten (DOVA). De algemene toename in Limburg komt voornamelijk door aanpassingen in de dienstregeling.
Woordvoerder Stefan Claessens van Arriva vertelt dat het aantal bushaltes op zichzelf niet zo veel over de kwaliteit van de dienstregeling zegt. “De combinatie van reistijd, frequentie, betrouwbaarheid, overstapmogelijkheden en de omvang van het gebied dat bereikbaar is”, vertelt hij tegen de regionale omroep. Dat zou zijn wat een ov-netwerk kwalitatief sterk maakt.
Peel en Maas valt onder één van de acht Limburgse gemeenten waar er minder actieve bushaltes zijn dan zes jaar geleden. In de gemeente Landgraaf is de grootste daling, met zes bushaltes. De grootste stijging vond plaats in Maastricht, daar kwamen er juist achtenveertig haltes bij.
Naast het aantal bushaltes in Limburg dat toeneemt, krijgen wij ook steeds meer volledig elektrische lijnbussen. Komend jaar komen er 48 nieuwe elektrische lijnbussen bij. Daarmee is ongeveer 70% van het aantal bussen in de provincie elektrisch.
