Het anker van de veerdienst Baarlo-Steyl raakte sinds oktober al
meerdere keren los. Tot dusver is er twee keer geprobeerd om het anker vast te leggen, maar dat was tevergeefs. Normaal gesproken zit het anker vast aan de zogenaamde gierboot, die met kabels is verbonden aan de veerpont. Om het nieuwe anker in de Maas te bevestigen, moet een paal in de rivierbodem worden geslagen.
Hersteloperatie
Dat gaat volgens Ton Paulus op zijn vroegst komende vrijdag gebeuren. De waterstand van de Maas moet dat wel toelaten, want die is inmiddels aan het stijgen. “Als de paal in de rivierbodem staat en het anker daaraan is bevestigd, zou de veerdienst binnen een uur weer moeten varen”, laat Paulus weten. Mocht dat vrijdag toch niet lukken, hoopt het veerbedrijf de storing begin volgende week op te kunnen lossen.
Wel is de hersteloperatie een klus op zich. Daar is een speciaal schip voor nodig, maar de gebruikelijke aannemer heeft hier pas na eind maart tijd voor. Er wordt daarom gezocht naar een ander schip om bij deze werkzaamheden te ondersteunen.
Geen alternatief
Omdat Ton Paulus Veerbedrijf afhankelijk is van de gierboot en het anker, is er geen alternatief voorhanden. Daardoor moeten de enkele honderden mensen die dagelijks van de veerdienst gebruikmaken, een andere route kiezen. Voor het veerbedrijf is het stilliggen van de veerpont een financiële strop. “Elke dag dat het veer niet vaart, kost ons geld”, zei Paulus eerder al.
